“那我们释放一些保守党对工人和公务员的强硬言论？”伯克·特伦德开口建议道，“就是不知道有没有效果。”
“不是我们释放，话都是保守党说的，怎么成了我们释放，那只是透明政府应该做的。说我们释放好像白厅在这其中有所偏向一样，众所周知白厅一直秉承中立原则，绝不过问党派利益。”艾伦威尔逊沉吟一下道，“工党面临的局势确实是不好。”
至于对付罢工，按照常理来说，等待工人把积蓄用完，不得不工作的时候，就是罢工平息的时间。不过因为是大选年，工党虽然表达了对白厅的支持，但能不能强硬到底还真不好说。
工党其实还是想谈的，越早平息罢工事件，对工党越有利，虽然现在工党在民调上落后太多，但奢望一下奇迹也是人之常情。
为了尽可能争取选票，卡拉汉同意于三月一日对苏格兰权力下放法案进行公投以获得苏格兰的支持，该法案获得了过半支持票，然而反对派议员指出法案公投附加条款对投票率有要求，低投票率导致了法案未获得通过。
“工党昏头了？”艾伦威尔逊听到这个消息十分不满，如果说面对工人的加薪要求那只是一个小问题，把扭转支持率的希望放在苏格兰身上，那可是原则上的大问题。
“对这一次对罢工运动妥协企业施压，在政府和工会之间选择一个，把参加罢工的工人按照比例开除。”艾伦威尔逊直接拿起话筒，把电话打到了内政部，“布雷斯特，还是从福特汽车开始，都是他们搞出来的。”
最终福特汽车还是被艾伦威尔逊选出来开刀，从石油危机爆发之后，美系车就因为油耗问题，被日系车打的一败涂地，连本土市场都被偷了。
汽车领域是最近新兴起的美日贸易战焦点，日本还表现出来了不同于前几次贸易战的坚持。
这也难怪，房地产只能在自己的国家搞一搞，汽车是可以卖到全世界的，日本人不愿意放弃也理所应当。日系车的迅猛崛起，把美系大排量打的相当难受，现在美系车的日子不好过，艾伦威尔逊就抓住这一点下手。
他又没有冤枉福特公司，罢工本来就是从福特公司的妥协开始变得不可控，必须让其付出代价。
白厅立刻开出了新罚单，连带着之前的罚单，凑上三千万英镑，这是近年来英国第一次对美国企业开出这么重的罚单。
随后白厅派出公务员和福特公司进行了和睦而且其乐融融的交流，第二天英国福特宣布裁员百分之二十五，作为面对通货膨胀之下的应对措施，这比福特公司之前宣布涨薪的幅度还要大。
面对白厅的威胁，福特公司果断选择了低头认输，他们感觉到这一次是来真的。
这个第一个面对罢工妥协的公司被收拾之后，各个企业相继传出要裁员度过不稳定的经济周期，不断有要裁员的信息刺激着罢工者的神经。
艾伦威尔逊还分心和一些后座议员打嘴炮，因为福特公司被处罚的事情，让一些议员有所非议，尤其是保守党的一部分议员。
保守党党魁撒切尔夫人，在此时召开了内部会议，当前白厅和工党内阁的动作上，分析是不是又出现了不为人知的变化。
“从卡拉汉提及苏格兰权力下放的法案出现之后，白厅的动作一下子变得极为激烈，显然公务员面对苏格兰问题，变得对工党极为不满。”
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