在参加本届达喀尔拉力赛的艾丽丝“雪豹”车队的四名车手当中，就属德.维利尔取得的成绩相对的差一点，这个首次参加达喀尔拉力赛的、未来被彼得汉塞尔一直压制着的千年老二，大概是之前一直参加的是场地赛，对于达喀尔拉力赛这样艰苦激烈的赛事，尽管在赛前已经有了针对性的训练，但在赛事的前半段，德.维利尔依旧是表现的明显的有些不适应，虽然到了赛事后半段的时候已经逐渐的适应了这项比赛，车子越开越快，成绩也逐渐追了上来，但在前面几个赛段失分太多，最终只获得了车手总排名第八名的成绩。
饶是如此，这个成绩也足以让很多人羡慕：参加达喀尔拉力赛汽车组级别这项赛事的车手加起来足足有200多名，能够闯进前十名，已经足以能够证明德.维利尔的实力，如果不是在赛事的前半段表现不佳，这家伙说不定能够闯进车手总排名前五！
最重要的一点，德.维利尔是艾丽丝“雪豹”车队所有车手当中年龄最小的一位车手，也就意味着，这小子的发展潜力巨大，只要对这小子进行针对性的强化训练，这小子还有很大的潜力可挖！相信这家伙有了今年的比赛的经验，在明年的比赛当中，这小子能够取得的成绩还要出色，如果最后这家伙闯进前五名，艾丽丝“雪豹”车队上下没有人会觉得奇怪，甚至于明年德.维利尔能够登上领奖台，大家都认为那不是没有可能！
最终，第一年参加达喀尔拉力赛的艾丽丝“雪豹”车队，以自己车队四辆赛车全部完成了比赛、并且取得的让人毫无争议和令人叹服的成绩，理所当然的成为了本届比赛的车队总冠军！
第一年参赛就能够获得车手和车队的双料总冠军，艾丽丝“雪豹”车队同时也在达喀尔拉力赛这项赛事当中创造了一个前无古人的奇迹！
对于艾丽丝“雪豹”车队的横空出世所取得的让人不敢直视的耀眼成绩，在被记者采访的时候，三菱Pajero Evolution车队的总经理忍不住酸溜溜的说道：“如果不是艾丽丝‘雪豹’车队的突然出现，今年的车队总冠军和车手总冠军都应该是我们三菱Pajero Evolution车队的了。”
如果当年清政府不是那么腐败无能，中国岂能落到今天这一步？只是和可惜，历史哪有那么多如果？还好，中国现在已经逐步站了起来，这点总算是让人欣慰，虽然这其中还有很多的问题，但只要站了起来，其他的问题，慢慢的总能解决。
老实说，对于自己的这支车队第一次参加达喀尔拉力赛这样一残酷和严苛而闻名于世的拉力赛，一点经验都没有的情况下能够取得这样的成绩，连车队总总理兼车队第二技术总监阿里.瓦塔宁都不得不佩服自己车队的超级好运。当然，对于在比赛当中为自己的车队立下了汗马功劳、关键时刻从来没有掉过链子的艾丽丝“雪豹”赛车所表现出来的优秀性能，更是让阿里.瓦塔宁喜出望外！
在打给张岚的电话当中，阿里.瓦塔宁的兴奋，即使是隔着几千公里的距离，张岚也能通过电话感受的到这家伙如火一般澎湃的激情和兴奋！
“老板，”有一个问题，阿里.瓦塔宁相当的不解，“除了尤塔.克莱恩施密特和彼得汉塞尔之外，您是怎么能够像是预言师一般准确的预言道德.维利尔和卢卡.阿尔方这两个家伙也能够表现的如此出色的？在这之前，在这项赛事当中，压根就没有听说过他们的名字！德.维利尔还好，毕竟他以前从事的是赛车职业，取得这样的成绩还可以理解；可是卢卡.阿尔方那家伙以前干的根本就和汽车沾不上一点边啊。”(未完待续，如欲知后事如何，请登陆www.qidian.com，章节更多，支持作者，支持正版阅读！)
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