如今大恒帝国海军还在苦苦琢磨着如何在一万米左右的距离上命中敌舰呢，至于更远的一万五千米乃是一万八千米，只能是等到统一火控系统弄出来后再琢磨了。
而统一火控系统复杂而昂贵，这也是为什么只在万吨以上主力舰的主炮采用的缘故，各种轻巡和驱逐舰就别指望了，甚至连主力舰的副炮火力也别指望能够用统一火控。
上述一系列的战列舰、战列巡洋舰、重巡这三种主力舰，全都是根据未来远距离交战的前提而设计的，因此采用更多门的大口径舰炮，并采用一体化封闭式炮塔，机械全向装填，前后加侧舷双联装布局，并拟定采用统一火控系统。
同时在防护上，也是更注重水平甲板的防护、重要部分的防护，比如齐平级战列巡洋舰，其上部建筑的指挥塔的装甲厚度，最厚处达到了两百二十五毫米，明显超过了主装甲带最厚一百五十五毫米，同样的，平西级重型巡洋舰也是如此，其主装甲带很弱，最厚的地方也不过七十五毫米而已，但是炮塔以及指挥塔的防护厚度却是不弱。
并且统一注重鱼雷防护。
并且在船只吨位不断加大，航速要求不断提高，同时也是为了能够更加适应在无尽海深处海况复杂的地区里作战，这些战舰都开始采用飞剪球鼻艏。
同时为了更好的适应未来的远距离交战，其桅杆都建设的比较高，让瞭望人员能够站的更高进行观测，并部署光学测距仪等。
而这些结合起来，就形成了‘统一全重炮战舰’了。
大恒帝国的统一全重炮战舰，可不是说仅仅是追求装备更多的同口径主炮数量，而是为了实现远距离交战的目的。
哪怕是无法安装统一火控，难以在未来进行远距离交战的轻型战舰，也就是造舰计划里的轻型巡洋舰和驱逐舰，其设计理念也是为了辅助主力战舰进行远距离交战。
根据大恒帝国海军的战略需求，再加上博瓦海战的经验，这才有了平西级轻型巡洋舰这种配属了区区七十五毫米装甲带的轻型装甲巡洋舰，至于上门的八门一百五十毫米四十五倍口径速射炮，虽然说是统一口径并且有八门之多，不过也并不是为了实行远距离交战的，因为根本就没打算过给这些几千吨的辅助舰安装价格昂贵的统一火控。
平西级轻型巡洋舰的任务就是配合新式的战列舰、战巡，为主力舰提供前卫、外围的侦查、反侦察，拦截对方的轻型雷击舰。
而驱逐舰的任务更简单了，提供高速前卫侦查、外围警戒，发起高速雷击作战，而雷击作战更是新一代广林级驱逐舰的核心任务，当然了，这是建立在热动力鱼雷研发顺利，在最近几年就能够顺利装舰的情况下，在这之前，广林级驱逐舰并不会比现有的元林级驱逐舰好多少。
根据两次博瓦海战的经验，再加上最近几年的技术发展，这让大恒海军朝着远距离交战这一方向一去不复返，并以此制定了完善的第四期海军发展计划，计划建造一大批的新式战舰。
不过，根据博瓦海战经验建造新一代战舰的可不止大恒帝国海军，其他海军强国基本有一个算一个，全都是根据博瓦海战的经验革新了自家的海军战术，更改了战舰的设计思路。
但是他们的思路和大恒帝国不太一样，技术路线也不太一样，如此也就导致了他们选择的新型战舰的设计思路和大恒帝国海军是不一样的。
最典型的克鲁尔王国海军，经过博瓦海战的经验，他们坚定的认为，混合主炮战列舰才是未来，大口径主炮是射速缓慢，但是可以一锤定音，而大量两百多毫米的速射二级主炮，可以补充三百毫米口径以上主炮射速缓慢的缺陷，不但上可以打敌人的战列舰，而且这种级别的速射主炮对付敌人的装巡或其他一等，二等巡洋舰也是非常的有效。
大恒帝国海军在两次博瓦海战里，虽然京州级战列舰也表现出色，但实际上两艘丰阳级装甲巡洋舰和六艘克兰级装甲巡洋舰更加耀眼！
由这八艘装甲巡洋舰组成的高速装巡编队，在第二次博瓦海战里依靠高航速、大口径速射炮火力全程压制了迦菲亚帝国海军，不仅仅是刚开始大幅度转向抢占T字头，还是后续持续利用高航速抢占有利阵位，都是充分的突出了装巡在舰队决战里的巨大战略作用。
当然了，谁都知道，这种装巡也必须是新一代的装巡，采用硬化装甲以获得全面防护，必须能够有效的抵抗一百万五十毫米口径以下的速射炮，同时自身必须配属两百毫米口径以上，最好是两百五十毫米口径以上的大口径速射炮，航速也必须领先战列舰。
如此才能够在舰队决战里占据巨大的战略优势。
大恒帝国海军第二次博瓦海战里的装巡编队的出色发挥，让全世界各国海军都是看到了这种新一代装巡的潜力，不仅仅能够充当前卫侦查、破交、反破交等原有装巡的任务，还能够直接参与舰队决战，而且表现的一点也不比战列舰差。
这种情况下，一大推国家海军已经是把发展新一代装巡摆在了最重要的计划上，尤其是囊中羞涩，又想要维持海军实力的部分国家，已经是不约而同的把目标瞄向了大恒帝国的新一代装巡。
硬化装甲、全面防护、大口径速射炮、超过二十节的航速，这些已经是成为了新一代装巡的必备设计要素。
不过对于很多国家而言，想要设计建造出来还是比较困难的，不管是硬化装甲还是大口径速射炮，这可都是技术难度非常高的技术。
尤其是大口径速射炮，目前除了提前好多年就研发速射炮的大恒帝国外，目前其他国家的速射炮都处于起步阶段，可不是那么容易搞出来的。
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