董成辉也没有刻意夸大情况，只是让其他人选择，如果想要退出，他会一力接下所有股权，破釜沉舟，赌公司能够再起来。
第二天一早，整个交易所都传遍了东方海外航运公司即将清理船队的利空消息。
而在股市开盘之后，东方海外航运公司的股价暴跌。
半个小时后，东方海外航运公司便向交易所申请退市，同时也发出了公告，公司愿意回收股东的股权，并且公布了回收价格，只是价格比较低而已。
香江证券交易所第一时间予以批准。
整个资本市场震动，同样深陷漩涡的光华船务、万邦航运等公司的股价进一步暴跌。
第三天，九鼎银行和汇丰银行分别向东方海外航运公司提供了五亿美元的备用信贷。
一直到了9月5日，东方海外航运公司的7.4亿美元的债务从岛国银行中转移到了九鼎银行和汇丰银行中。
与此同时，夏禹的九鼎实业集团收购了东方海外航运公司38.8%的股权，仅仅耗资10.7亿港币。
不仅如此，东南亚财团的金融核心，东南亚发展银行向东方海外航运公司注资1亿美元，获得了22.1%的股权。
并且，东南亚财团内部也开了个会，各个成员决定将航运业务尽可能转到东方海外航运公司手中，支撑其渡过难关。
而东方海外航运公司，也开始了清理船队、回笼资金的进程。
ps：今天两章合一了哈，大家晚安
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