次日。周垣在乾清宫接见了奥斯曼土耳其境内的各地总督各新独立国家的代表各起义武装的代表、帝国军政大学的欧洲留学生代表、并表示对民族独立运动的支持。
随后，众人来到南园飞机场，参观华夏帝国最先进的各类飞机，并乘坐最先进的客机绕南京飞行一周。当飞机稳稳地降落在停机坪之后，周垣表示准备在北非、欧洲、小亚细亚建立空军基地时，奥斯曼土耳其的各地总督纷纷开出了优惠条件，希望华夏帝国能够将飞机场建立的自己的土地上。
周垣及时的满足了大家的要求，并表示只要当地出土地和人工，其他所有的费用全部由华夏帝国来支付。
全场掌声雷动。各地的实权人物纷纷表示要派人到华夏帝国学习先进的飞行技术，周垣欣然同意。大家都是来送银子的，没有理由回绝。这样也是对帝国航空业的支持。
华夏帝国的航空业没有像另外那个时空一样，走了很多弯路，但是发展的过程依旧是由低到高，该有的环节一点儿也不能少。
第一个原始样机蓝天鹅一号是双翼机，这种飞机和莱特兄弟发明的飞机类似，只是精致了很多。上下并列配置的两副机用支柱和张线连成一个承力的整体，组成一个空间桁架结构，不过所有的材料均使用铝合金，没有像另外时空那样使用木材和蒙布。较大面积的机翼，可以在低速条件下产生足够的升力。
蓝天鹅一号采取直列式发动机，推进方式为前置螺旋浆牵引，发动机功率为220马力，上升高度最大四千米，飞行速度每小时120公里。
蓝天鹅号第一次试飞，是绕南京环形飞行，创造了连续飞行两小时的世界飞行记录。随后，试飞员驾驶着蓝天鹅一号，从帝都南京沿着京杭大运河飞往北平，之后又沿着京沪大铁路返回南京，沿途拥挤不堪的人群为之欢呼雀跃。
随后，蓝天鹅二号飞机开始增加观察窗和射击手的座位，目的是将飞机用于军事用途。飞机的发明，让航空摄影突飞猛进，虽然帝国测绘专家和军事专家曾经从飞艇和热气球上拍摄过航空照片，但总是有着各种的局限性。
为了打击大西洋、太平洋、印度洋的海盗和敌国海军，成都飞机制造公司开始在飞机上装载马克沁机枪。飞机设计协调器的发明，改善了飞机火力和安全性，也让军用航空史上掀开了新的一页。
为了对敌人进行战略威慑，成都飞机制造公司开始生产轰炸机。在17世纪40年代，在各大空军基地，广泛布置的四发大型双翼飞机，是后来所有轰炸机的鼻祖。轰1型轰炸机发动机通常为4台直列式液冷发动机3,000公斤；速度约180公里/时；升限3,000米以上。其实，即使在一千米的低空飞行，世界上的任何国家也是无能为力。
另一种攻击性机种——攻击机的问世比轰炸机稍晚。对地攻击机采用180马力直列式液冷发动机，速度提高到161公里/时，升限达到6,000米，装备3挺机枪。
在发展军用航空业的同时，帝国航空业的商业飞行和各类航空竞赛同样突飞猛进。随着大功率活塞发动机、金属螺旋桨、可收放式起落架、全金属结构、密封增压座舱、精密航空仪表等等先进技术的出现，军用飞机和民用飞机进入一个百花齐放的大时代。
第二天，周垣接见了奥斯曼土耳其统治下的抵抗组织代表奥吉尔等人，李岩、翁济世、贺人龙、史可法、马万年、顾炎武等，出席接见仪式。
奥吉尔出生在多瑙河与萨瓦河的交汇处贝尔格莱德。
一百多年前，奥斯曼土耳其的骑兵占领了贝尔格莱德，征服了塞尔维亚。但是，斯拉夫人的反抗从未中断过。巴纳特起义被奥斯曼帝国镇压之后，土耳其人不仅烧毁了教堂而且将圣萨瓦的遗体掘出，在弗拉查尔高地上焚烧。愤怒的斯拉夫人，捧着多瑙河水发誓复仇。
因为奥斯曼土耳其过于强大，斯拉夫人长老开始寻找强大的帮手作为自己的后盾。他们也多次求助于神圣罗马帝国，但是很可惜每次都不是奥斯曼土耳其的对手。在此期间，塞尔维亚人曾经举行过两次武装暴动，但都被奥斯曼军队所扑灭。华夏帝国占领康斯坦萨之后，斯拉夫人长老开始派遣优秀青年经过黑海，前往华夏帝国学习军事。
出生于小商人家庭的奥吉尔，是塞尔维亚赴华留学生之最优秀者。在华夏帝国皇帝输出文明的工程当中，涌现出很大一批精英分子。
周垣扫视了长桌旁端坐的众人，“帮助欧亚非各族人民从奥斯曼土耳其的魔爪中解脱是我们的责任。今天我们讨论一下奥斯曼土耳其的问题，让大家充分认识到奥斯曼土耳其不过是一个纸老虎，消除欧洲各国同学的畏难情绪。”
说着，看了看奥吉尔“乔治，你把奥斯曼土耳其队军事实力给大家介绍一下。知己知彼，百战不殆嘛。”
奥吉尔站起身，来到地图前，用指挥棒指着地图说道，“虽然说到现在，土耳其人建立的奥斯曼帝国依旧是幅员横跨亚、欧、非三洲的庞大的军事封建国家，但已经是外强中干，名不符实。亚洲的殖民地小亚细亚、阿拉伯、叙利亚、巴勒斯坦、伊拉克、亚美尼亚和格鲁吉亚等；以及在欧洲的占领区阿尔巴尼亚、塞尔维亚、波斯尼亚、黑塞哥维那、门得内哥罗、保加利亚、希腊和多瑙河两公国——摩尔达维亚、瓦拉几亚，以及克里木、亚速夫海和黑海沿岸附近地区等；非洲的占领区埃及、的黎波里、阿尔及利亚、突尼斯等相继发生了独立起义。总之，各地蜂拥而起的起义，已经让奥斯曼苏丹国千疮百孔。”
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